{"id":3893,"date":"2021-01-07T12:24:12","date_gmt":"2021-01-07T17:24:12","guid":{"rendered":"https:\/\/p4s.co\/news\/?p=3893"},"modified":"2025-04-22T23:52:30","modified_gmt":"2025-04-23T04:52:30","slug":"uber-y-taxi-equilibremos-la-cancha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/p4s.co\/news\/uber-y-taxi-equilibremos-la-cancha\/","title":{"rendered":"Mauricio Toro quiere equilibrar la cancha entre Uber y Taxis"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_56_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >&Iacute;ndice de contenidos<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\" role=\"button\"><label for=\"item-69edffd3a4bd7\" ><span class=\"\"><span style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input aria-label=\"Toggle\" aria-label=\"item-69edffd3a4bd7\"  type=\"checkbox\" id=\"item-69edffd3a4bd7\"><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/p4s.co\/news\/uber-y-taxi-equilibremos-la-cancha\/#Entrevista_completa\" title=\"Entrevista completa\">Entrevista completa<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/p4s.co\/news\/uber-y-taxi-equilibremos-la-cancha\/#Proyecto_de_ley_292_de_2019_con_Mauricio_Toro\" title=\"Proyecto de ley 292 de 2019 con Mauricio Toro\">Proyecto de ley 292 de 2019 con Mauricio Toro<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/p4s.co\/news\/uber-y-taxi-equilibremos-la-cancha\/#Proceso_del_proyecto_entre_Uber_y_Taxi\" title=\"Proceso del proyecto entre Uber y Taxi\">Proceso del proyecto entre Uber y Taxi<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/p4s.co\/news\/uber-y-taxi-equilibremos-la-cancha\/#Como_equilibrar_la_competencia_entre_taxistas_y_plataformas_digitales_sin_forzar_al_ciudadano\" title=\"C\u00f3mo equilibrar la competencia entre taxistas y plataformas digitales sin forzar al ciudadano\">C\u00f3mo equilibrar la competencia entre taxistas y plataformas digitales sin forzar al ciudadano<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/p4s.co\/news\/uber-y-taxi-equilibremos-la-cancha\/#Plataformas_digitales_de_transporte_5_pilares_del_proyecto_de_ley\" title=\"Plataformas digitales de transporte,  5 pilares del proyecto de ley.\">Plataformas digitales de transporte,  5 pilares del proyecto de ley.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/p4s.co\/news\/uber-y-taxi-equilibremos-la-cancha\/#Fondo_de_compensacion_de_cupos\" title=\"Fondo de compensaci\u00f3n de cupos \">Fondo de compensaci\u00f3n de cupos <\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/p4s.co\/news\/uber-y-taxi-equilibremos-la-cancha\/#Moto-taxismo\" title=\"Moto-taxismo\">Moto-taxismo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/p4s.co\/news\/uber-y-taxi-equilibremos-la-cancha\/#Cumplimiento_de_las_normas\" title=\"Cumplimiento de las normas\">Cumplimiento de las normas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/p4s.co\/news\/uber-y-taxi-equilibremos-la-cancha\/#Conoce_un_poco_mas_de_p4sco\" title=\"Conoce un poco m\u00e1s de p4s.co\">Conoce un poco m\u00e1s de p4s.co<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3'><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/p4s.co\/news\/uber-y-taxi-equilibremos-la-cancha\/#%C2%BFQuieres_organizar_una_Hackathon\" title=\"\u00bfQuieres organizar una Hackathon?\">\u00bfQuieres organizar una Hackathon?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/p4s.co\/news\/uber-y-taxi-equilibremos-la-cancha\/#Aca_puedes_ver_lo_que_p4sco_hace_por_ti\" title=\"Ac\u00e1 puedes ver lo que p4s.co hace por ti\">Ac\u00e1 puedes ver lo que p4s.co hace por ti<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>El congresista <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/MauroToroO\" target=\"_blank\"><strong>Mauricio Toro<\/strong><\/a> miembro del Partido Verde y actual Presidente de la Comisi\u00f3n por el Emprendimiento, nos presenta una propuesta que busca la reglamentaci\u00f3n al servicio de transporte privado para pasajeros intermediado a trav\u00e9s de plataformas digitales en el proyecto de ley No. 292 de 2019 <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Entrevista_completa\"><\/span>Entrevista completa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><div class=\"youtube-responsive-container\">\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SU70U7E1UA0\" title=\"YouTube video player\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n<\/div><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Proyecto_de_ley_292_de_2019_con_Mauricio_Toro\"><\/span>Proyecto de ley 292 de 2019 con Mauricio Toro<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Mauricio Toro,  expone que el proyecto de ley 292 de 2019 inici\u00f3 aproximadamente hace un a\u00f1o y medio, tiempo en el cual se pens\u00f3 en una iniciativa que ser\u00eda desarrollada desde el congreso de la rep\u00fablica, entendiendo&nbsp; que el estado colombiano ten\u00eda una deuda con los ciudadanos, ya que el gobierno anterior y este no lograron llegar a una reglamentaci\u00f3n que permitiera que las plataformas digitales de transporte pudieran operar con tranquilidad, equilibrando las partes entre taxistas y plataformas privadas con el fin de que sea el ciudadano el que escoja con libertad el medio en el que desee transportar.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo anterior se soporta en el modelo que implementaron m\u00e1s de 150 ciudades las cuales han logrado que los dos medios coexistan perfectamente, sin olvidar al ciudadano ya que el es el centro de este debate en el sentido en que tiene la libertad de tomar opciones de transporte, a partir de esto y con ayuda de encuestas y di\u00e1logos con ciudadanos se logr\u00f3 realizar un borrador, que con el tiempo fue mejorado y&nbsp; radicado el pasado Noviembre de 2019, avanzando r\u00e1pidamente pues actualmente est\u00e1 para primer debate en la comisi\u00f3n 6 de la c\u00e1mara de representantes y tambi\u00e9n tiene ponente asignado \u201cRodrigo Rojas\u201d del partido liberal el cual deber\u00e1 radicar la ponencia y empezar el debate sobre este proyecto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Proceso_del_proyecto_entre_Uber_y_Taxi\"><\/span>Proceso del proyecto entre Uber y Taxi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Para que un proyecto de ley logre prosperar deber\u00e1 pasar por algunas etapas, en un principio se es necesario presentar el proyecto de ley , es decir, comunicarlo por medio de audiencias p\u00fablicas para poderlo radicar, una vez radicado debe irse a un reparto y se le asigna a una comisi\u00f3n dependiendo del tema tratado. Cada proyecto de ley debe tener 4 debates, dos en el senado y dos en c\u00e1mara de representantes, una vez el proyecto cumpla con estos 4 debates pasar\u00e1 a sanci\u00f3n presidencial, proceso que tarda aproximadamente a\u00f1o y medio o un poco m\u00e1s. Mauricio expresa que el apoyo del actual gobierno ha ayudado a que esta iniciativa tome impulso y logre un tr\u00e1nsito m\u00e1s r\u00e1pido de lo normal, incluso se espera que se realice un llamado de urgencia, figura que permite al presidente comunicarle al congreso la prioridad del proyecto de ley, en la que solo tomara unos cuantos meses en ser aprobado.<\/p>\n\n\n\n<p>Este es un tema complejo, teniendo en cuenta que es un choque de partes, pues, es claro que el grupo representante de los taxistas es un poco m\u00e1s exigente y no est\u00e1 tan abierto como el de los conductores&nbsp; de plataformas, adicionalmente, la uni\u00f3n del taxista logr\u00f3 que se estableciera un lobby bastante fuerte en el congreso, en especial con representantes a la c\u00e1mara de poblaciones donde no operan las plataformas, generando una desinformaci\u00f3n que desemboca en el miedo al proyecto de ley creyendo que se est\u00e1 desmejorando una parte, cuando en realidad lo que se busca es la ayuda mutua.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_equilibrar_la_competencia_entre_taxistas_y_plataformas_digitales_sin_forzar_al_ciudadano\"><\/span>C\u00f3mo equilibrar la competencia entre taxistas y plataformas digitales sin forzar al ciudadano<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Es importante destacar que un eje clave en el proyecto es la implementaci\u00f3n de la libertad ciudadana de tomar una decisi\u00f3n tranquila, pues la idea es que en este pa\u00eds pueden operar con tranquilidad tanto taxistas como las plataformas digitales, d\u00e1ndole prioridad al ciudadano el cual tendr\u00e1 la libertad total de decidir cu\u00e1l tomar, equilibrando precios c\u00f3modos, seguridad y libertad de escoger el servicio, sin desmejorar a ninguna parte.<\/p>\n\n\n\n<p>Es com\u00fan escuchar que los servicios de transporte ofrecidos por plataformas digitales son ilegales, pero es menester indicar que no todo lo que no est\u00e1 reglamentado es ilegal, empezando con la obligaci\u00f3n de las plataformas por pagar IVA, en este orden de ideas lo que le falta a estas plataformas solo es una debida reglamentaci\u00f3n la cual permita dividir las cargas entre medios de transportes sin que genere conflicto entre los mismos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Plataformas_digitales_de_transporte_5_pilares_del_proyecto_de_ley\"><\/span>Plataformas digitales de transporte,  5 pilares del proyecto de ley.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>El foco de la regulaci\u00f3n debe estar en los ciudadanos y su derecho a elegir en que se quieren movilizar de acuerdo a sus preferencias y necesidades, posterior a este eje, es necesario equilibrar la cancha, es decir, buscar que los taxistas y conductores puedan competir en condiciones equitativas quitando algunas cargas y poniendo otras, este equilibrio, se desarrollara por medio de 5 pilares fundamentales; el primero es la compensaci\u00f3n de cupos, este pretende desmontar gradualmente el esquema de cupos, pues hoy la tecnolog\u00eda es la que mide oferta\/demanda en tiempo real, as\u00ed mismo a los taxistas se les compensar\u00e1 con un fondo alimentado por el 1% de la facturaci\u00f3n de las plataformas, el segundo pilar es el tema de los Seguros, este pretende obligar a las plataformas a tener exactamente los mismos seguros que los taxistas, que comprenda da\u00f1o y riesgo para pasajero y conductor. Como tercer pilar, Mauricio comparte la similitud de las licencias de conducci\u00f3n, esto responde a que los conductores de servicio privado de plataformas deber\u00e1n obtener la misma licencia de conducci\u00f3n que los taxistas \u201c Categor\u00eda C1\u201d. Por cuarto pilar, se encuentra la Tarifa Din\u00e1mica, esta crea la posibilidad de que taxistas tengan tarifas din\u00e1micas siempre y cuando&nbsp; adopten medios tecnol\u00f3gicos y de GPS donde podr\u00e1 ser hasta el doble de la tarifa en horas pico, y por \u00faltimo, Mauricio expone los impuestos para plataformas, estas tendr\u00e1n que pagar impuesto de renta sobre la tarifa completa en Colombia, ya que actualmente los que los usuarios pagan por tarifa se va directamente para sus casas matrices y por lo tanto no constituyen ingreso gravable en Colombia. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fondo_de_compensacion_de_cupos\"><\/span>Fondo de compensaci\u00f3n de cupos <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Existen muchos taxistas que adquirieron un cupo por m\u00e1s de 80 millones para el libre tr\u00e1nsito de su taxi y as\u00ed poder trabajar sin obst\u00e1culos, los taxistas se preguntan \u00bfC\u00f3mo se salvar\u00eda ese patrimonio? Para ello se cre\u00f3 el fondo de compensaci\u00f3n de cupos, este fondo que se paga con el dinero de las plataformas y va a compensar el valor de inversi\u00f3n de esos taxistas, este ser\u00e1 reglamentado por el Ministerio de Transporte, el cual decide en cada ciudad cu\u00e1nto se va a compensar por cada uno de esos cupos, sin importar cu\u00e1ntos cupos se tengan. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Moto-taxismo\"><\/span>Moto-taxismo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>El mototaxismo es una realidad que se presenta en ciudades con pocos habitantes, el proyecto de ley entablado aplica para ciudades con m\u00e1s de un mill\u00f3n de habitantes, esto quiere decir, que en las ciudades peque\u00f1as, se deja a potestad de los alcaldes la aplicaci\u00f3n de la norma, adicionalmente el mototaxismo es una categor\u00eda que no est\u00e1 reconocida dentro del c\u00f3digo de transporte de pasajeros, por lo que es menester la reglamentaci\u00f3n de este medio. Mauricio adiciona que el verdadero reto de este medio de transporte es la adecuaci\u00f3n de su seguridad. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cumplimiento_de_las_normas\"><\/span>Cumplimiento de las normas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>El debido cumplimiento de las normas de tr\u00e1nsito es un verdadero reto, lo esencial es el lograr que la autoridad de tr\u00e1nsito de cada municipio y ciudad apliquen las normas del c\u00f3digo existente, para lograr en primer lugar la debida prestaci\u00f3n del servicio y en segundo lugar la seguridad, sin embargo, Mauricio expresa que esto no implica un\u00a0 proyecto de ley sino un acompa\u00f1amiento de control pol\u00edtico para garantizar que la polic\u00eda haga cumplir el control completo, sin desconocer, que esta debida reglamentaci\u00f3n tambi\u00e9n debe aplicarse a las plataformas digitales de transporte. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conoce_un_poco_mas_de_p4sco\"><\/span>Conoce un poco m\u00e1s de p4s.co<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Conoce startups y eventos en nuestra red de emprendimiento. En la medida que vamos creciendo con nuestros negocios, se hace necesario establecer una base s\u00f3lida de networking en donde podamos buscar apoyo y conocimiento en la <a href=\"https:\/\/p4s.co\/news\/red-de-emprendimiento\/\">red de emprendimiento<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Alguna vez te has preguntado:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>\u00bfPor qu\u00e9 pertenecer a una red de emprendimiento?<br>\u00bfQu\u00e9 elementos encontramos en la red de emprendimiento?<br>\u00bfC\u00f3mo hacer parte de la red de emprendimiento?<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Si quieres conocer las respuestas a estos interrogantes te invitamos a leer acerca de nuestra <a href=\"https:\/\/p4s.co\/news\/red-de-emprendimiento\/\">red de emprendimiento<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQuieres_organizar_una_Hackathon\"><\/span>\u00bfQuieres organizar una Hackathon?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Lanza r\u00e1pidamente tu reto corporativo en nuestra red de m\u00e1s de 25,000 emprendedores en Latam en nuestra plataforma de Hackathon. Adem\u00e1s podr\u00e1s hacer el seguimiento del avance de los proyectos participantes a trav\u00e9s de nuestro <a href=\"https:\/\/p4s.co\/news\/como-administrar-proyectos-en-p4s\/\">Project Manager<\/a>. Tambi\u00e9n tendr\u00e1s acceso a nuestra Liga de Mentores que trabajar\u00e1n por hacer realidad los productos de innovaci\u00f3n que tu organizaci\u00f3n necesita.<\/p>\n\n\n\n<p>Te invitamos a conocer nuestra plataforma de Hackathons e innovaci\u00f3n corporativa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-wordpress wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-p-4-s-co\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"UTkEM7eCWl\"><a href=\"https:\/\/p4s.co\/news\/plataforma-de-hackathons\/\">Plataforma de Hackathon y Retos de Innovaci\u00f3n Corporativa<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#171;Plataforma de Hackathon y Retos de Innovaci\u00f3n Corporativa&#187; &#8212; p4s.co\" src=\"https:\/\/p4s.co\/news\/plataforma-de-hackathons\/embed\/#?secret=UTkEM7eCWl\" data-secret=\"UTkEM7eCWl\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Consulta nuestra plataforma de Hackathons<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aca_puedes_ver_lo_que_p4sco_hace_por_ti\"><\/span>Ac\u00e1 puedes ver lo que p4s.co hace por ti<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Si quieres ser parte de nuestra red de emprendimiento para usar <a href=\"https:\/\/p4s.co\/news\/category\/ayuda\/\">nuestras herramientas<\/a> y hacer networking, te invitamos a <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/p4s.co\/registro\" target=\"_blank\"><strong>reg\u00edstrarte<\/strong><\/a> ya mismo. Al ingresar podr\u00e1s empezar a crear tus <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/p4s.co\/news\/como-administrar-proyectos-en-p4s\/\" target=\"_blank\"><strong>proyectos<\/strong><\/a> con el apoyo de nuestros <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/p4s.co\/mentores\" target=\"_blank\"><strong>mentores<\/strong><\/a> a trav\u00e9s de nuestro <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/p4s.co\/news\/mentorias-para-startup\/\" target=\"_blank\"><strong>nuevo servicio de mentor\u00edas<\/strong><\/a>. Tambi\u00e9n podr\u00e1s obtener recursos mediante <strong>hackathons<\/strong> y <strong>ruedas de negocio<\/strong>, as\u00ed mismo recibir\u00e1s contenidos todas las semanas para mantenerte informado.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align:center\" class=\"has-text-color has-background has-very-dark-gray-color has-pale-cyan-blue-background-color\"><strong><a href=\"https:\/\/p4s.co\/registro\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Reg\u00edstrate (abre en una nueva pesta\u00f1a)\">Reg\u00edstrate<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n<p><!--EndFragment--><\/p>\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El congresista Mauricio Toro nos presenta una propuesta que busca la reglamentaci\u00f3n al servicio de transporte privado para pasajeros intermediado a trav\u00e9s de plataformas digitales.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":3912,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,654],"tags":[11,12,331,329,332,330,43],"class_list":["post-3893","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articulos","category-innovacion-corporativa-en-vivo","tag-p4s","tag-p4slive","tag-plataformas","tag-proyecto-de-ley","tag-reglamentacion","tag-taxis","tag-uber"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/p4s.co\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/p4s.co\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/p4s.co\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/p4s.co\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/p4s.co\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3893"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/p4s.co\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3893\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7239,"href":"https:\/\/p4s.co\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3893\/revisions\/7239"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/p4s.co\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/p4s.co\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/p4s.co\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/p4s.co\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}